Статья про Днепропетровск не влезла в ограничение длины публикации старого Вордпресса, это стало действительно достойным поводом для обновления движка. Всё прошло удачно, но поломалось всплывание картинок и ненужная кнопочка «комментарии» в полном тексте записи появилась.

Всплывалку поправлю в скором времени, пока картинки просто так открываются.

Напомню, что для комментирования не обязательно быть зарегистрированным, достаточно указать свой OpenID, например, аккаунт в ЖЖ.

Идея поездки в Днепропетровск родилась довольно давно, но окончательно сформировалась примерно месяц назад, когда к нам приезжал троюродный брат моей жены, который никогда не был в Москве — наша поездка стала ответным визитом, мы ведь тоже никогда не были в Днепропетровске.

Быстро пробежавшись по сайтам перевозчиков, я выяснил, что билет на самолёт на Украину стоит соизмеримо с самим самолётом, поезд тащится до Днепропетровска целых 19 часов и стоит чуть дешевле, остался безотказный вариант с машиной. Прикинули — 1000 километров в один конец, это примерно 150-160 литров бензина или 3500 рублей. Дешевле одного билета на поезд. Решено, едем.

далее »

В минувшие выходные посещал город Днепропетровск, вернулся вчера среди ночи, не успел толком выспаться, а уже пора работать. Благо, хоть неделя короткая. В Днепропетровске теплее, зеленее и свежее, чем тут. Отдохнул на славу.

По дороге туда

В ближайшее время разберу фотографии и напишу каково это — ехать на Украину на машине.

Вчера ехал по МКАД — ну, как обычно, где-то быстрее, где-то медленнее, но ехал. Т.е. такого, чтобы вообще встать — не случалось. Периодически встречались какие-то нездоровые люди, которые метались из ряда в ряд, визжали резиной, уносились куда-то по правой обочине, но через некоторое время я опять обнаруживал их в потоке рядом с собой.

Периодически, кто-то пытался протолкнуться по отбойнику слева.

Мигалка за бортом!

Этот тип довольно долго за мной ехал — я достал телефон из кармана, включил на нём камеру, прицелился, сфотал его в зеркало, посмотрел на результат, и только потом подвинулся. Господин там сзади уже обкрякался весь, но он же не в скорой помощи едет, потерпит ради хорошего кадра. Заметил, кстати, что флешмоб на тему «приветствия» мигалок дружным бибиканьем не очень-то работает — бибикают единицы.

По тому же отбойнику носятся мотоциклисты.

Лучше пропустить...

На днях избавил одного от полёта головой кому-нибудь в багажник. Двигаюсь правее каждый раз, как они едут — попадут ещё башкой в зеркало, ладно он без башки, а как я без зеркала?

Вопрос общий — куда все торопятся?

В воскресенье поехал на дачу. Надо было много чего туда завезти, решил проехать на машине — не даром же внедорожник. Сперва по грунту с боковым креном чуть не уехал в пруд, но купания мастерски удалось миновать. Затем метров 100 всё было прекрасно, а дальше земля подо мной разошлась и я утонул в колее.

Говны

Подкладывание досочек и кирпичиков ничего не дало, взялся за лопату. Ситуацию осложняло то, что раскопанная колея тут же наполнялась водой и я зарывался ещё глубже. Пока не легли на пузо, решил сходить за лебёдкой.

Лебёдка ручная и крайне тяжёлая, но легче, чем машина. Притащил, привязался к удачно поставленному невдалеке электрическому столбу одним концом, к машине — другим. По сантиметру совместными усилиями лебёдки и полного привода из колеи выбрались на сушу. Повторно застряли еще метров через 200, но там уже времени на досочки и лопату не тратили, сразу лебёдкой справились.

На "суше"

В итоге метров 800 преодолели за 3 часа, что крайне плохо. Встал вопрос что взять на следующее лето, когда нынешняя резина износится. О необходимости лебёдки также задумался — это хорошо я близко к цивилизации утонул и лебёдка нашлась, а если утону далеко?

Из положительного: в деталях разобрался, как пользоваться раздаткой и блокировкой.

Еще один сервис, предлагающий создание карты путешествий. На этот раз с конкретными городами, что мне очень нравится:

В свете предстоящей поездки на Дальний Восток, да и просто для активного отдыха, приобрёл трекинговые ботинки из GORE-TEX'овой ткани Salomon XA Pro 3D MID GTX® Ultra.

Salomon XA Pro 3D Mid GTX Ultra

Ботинки, на мой взгляд, сильно дорогие — можно было три пары берцев купить, но очень лёгкие, удобно сидят и не греют ноги. Надеюсь, износостойкость тоже окажется на уровне.

Будучи целиком в различных делах и заботах, давно не брал в руки фотоаппарат. В минувшую субботу выдался денёк:

далее »

Не так давно был на станции метро Шаболовская. Находясь в ожидании, разглядывал панно на стене станции, противоположной выходу в город.

Панно на Шаболовской

Я с молодости замечаю за собой склонность к чтению различных надписей, а поскольку на этом панно букв хватает, то и здесь я начал читать. Внезапно мой взгляд остановился на странном сочетании букв:

URSS

URSS — что это? Страшный заговор архитекторов? Злая ошибка литейщиков? Непонятно.

Дома, как водится, загуглил: URSS — альтернативное написание USSR, читается на французском как Union des républiques socialistes soviétiques, на испанском — Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas, на итальянском — Unione delle Repubbliche Socialiste Sovietiche, на португальском — União das Repúblicas Socialistas Soviéticas и Uniunea Republicilor Socialiste Sovietice на румынском.

Буду знать.

В новостях:

Федеральная антимонопольная служба (ФАС) взялась искоренить практику продажи невозвратных авиабилетов у отечественных авиаперевозчиков, пишет газета РБК-daily.

Сообщается, что запрет после 30 апреля коснется российских компаний, однако в ведомстве ищут управу и на зарубежные компании и не собираются отказываться от этого конкурентного преимущества.

Имя кретина, из-за которого скоро пропадут самые дешевые билеты - Игорь Артемьев, глава ФАС. Страна должна знать своих героев.