Что привело меня на Полецкое озеро?

В Одинцовском районе не так много крупных водоемов, самый большой из них — это комплекс Нарских прудов, а второе по площади и первое, если рассматривать природные водоемы, — это как раз Полецкое озеро и болота вокруг него. Из-за окружающих болот озеро довольно труднодоступно, и я с детства помню, что про него ходила масса разных легенд, включая ту, что никого из утонувших в озере не смогли найти.

Озеро расположено почти на водоразделе рек Москва и Нара, которая берет свое начало в Полецком озере и впадает в Оку под Серпуховом.

Форма озера почти круглая, немного вытянутая на юге, в месте истока реки Нара. Размеры озера с севера на юг 1000-1050 м, с запада на восток около 850 м. Название происходит от балтийской основы «pala», что означает «болото». С этой же основой связано и название единственной впадающей реки — Польга.

Одна из полецких легенд гласит, что это древняя расщелина, замытая во временем илом, и что дно у озера двойное, а его настоящая глубина достигает 40 м. Считается, что озера с двойным дном обычно образуются на месте торфяников. Дно таких водоемов обычно покрыто песком, галькой и торфом. Берега зарастают камышом и осокой отчего вдоль береговой линии образуются отложения ила. Пробиться через верхнее дно, веками накапливающее плотный слой отложений, практически невозможно.

Другой особенностью озер с двойным дном является то, что водоем постоянно подпитывается холодными подземными источниками, из-за чего вода в нем прогревается очень долго. Сейчас осень, вода и так холодная, но я попробую померить ее температуру на поверхности и у дна, чтобы понять, существуют ли здесь эти подземные ключи.

Официальные источники говорят, что наиболее вероятным происхождением озера является проседание пород в карстовую полость. Теоретически, можно предположить, что образовавшаяся в результате карстового провала котловина заполнилась водой и образовала дно озера, и затем вода заполнила и остатки карстовой полости под озером, образовав то самое мифическое второе дно. Гадать можно долго, но официально глубины здесь не превышают двух метров.

История освоения этих мест начинается примерно с IX века.

Считается, что в IX-XII вв. через Полецкое озеро проходил волок, являвшийся частью водного торгового пути с юга во Владимир (вверх по р. Наре, по Полецкому озеру, волоком до р.Москвы, вниз по р. Москве, вверх по р. Яузе, волоком до р. Клязьмы и вниз по р. Клязьме). Такой путь был выгоден в том случае, когда нужно было с верховьев Москвы-реки попасть в Оку, минуя среднее течение р. Москва — своеобразная «объездка» для тех, кто не хотел встречаться с московскими властями. Но к началу XIV века московские князья взяли под контроль все течение Москвы-реки, и волок через Полецкое озеро стал не нужен.

Сейчас трудно представить, что эти воды могли быть судоходными, но экологи утверждают, что раньше, до возникновения больших деревень и возделывания полей, уровень вод был значительно выше из-за хорошей подпитки болотами и лесными озерами.

К XII веку благодаря переселенцам, прибывающим с разоряемых кочевниками южных русских земель, данная местность уже была густо заселена славянами.

В древности эти земли очень ценились. Есть документальные свидетельства, что в середине XV века два монастыря Крутицкий (владевший деревней Крутицы) и Савво-Сторожевский (владевший Наро-Осановым) судились за право рыбной ловли на Полецком озере. Дело дошло до самого великого князя Василия Темного.
Сейчас, судя по отчетам на рыболовных форумах, рыбы в озере осталось совсем мало. Во многом, это произошло из-за зарастания питающих озеро проток и дна самого озера, воза слабо насыщается кислородом, рыбе некуда идти на нерест и постепенно она вымирает. Да и браконьеры из множества местных садовых поселков активно помогают этому процессу.

В начале XIX века для перевозки в Москву строительного белого камня из расположенных неподалеку Полушкинских каменоломен, была предпринята попытка строительства канала из Полецкого озера в Москву-реку. В то время здесь еще не было железной дороги и идея заключалась в том, чтобы искусственно поднять уровень воды в реке и организовать по ней проход барж с камнем. Проект затянулся, архитектора сослали, а канал остался до наших дней в виде оврага.

По статистическим записям 1890 года, рядом с озером был расположен торфяной завод московского купца Эдуарда Иосифовича Герценберга с сотней работников. Разработки использовавшегося как топливо торфа по всей видимости проходили здесь и раньше, но столь крупное предприятие по документам появилось здесь впервые.

Не обошли Полецкое озеро и военные действия.

После Бородинского сражения 26 августа 1812 года с армией Наполеона русская Армия отступает по Можайской дороге к Москве. 29 августа основные силы армии расположились на отдых в деревне Крутицы. Штаб-квартира главнокомандующего Михаила Илларионовича Кутузова была чуть дальше, в деревне Репище.

В этот день русский арьергард под командованием генерала Милорадовича дал бой французскому авангарду маршала Мюрата (который конечно же Жоаше́н Мюра́) в селе Крымское Дворище.

В честь этого боя энтузиастами и Администрацией городского поселения Кубинка в 2011 году в селе установлен памятный камень.

30 августа арьергард генерала Милорадовича сутки удерживал село Кубинское, закрывая стратегически важную для переброски войск дорогу на Звенигород.

А несколькими месяцами позже французы снова проходили мимо Полецкого озера, но уже во время своего отступления. По одной из легенд, именно в этом озере отступающий Наполеон утопил награбленные в Москве сокровища. Говорят, что в 80-х годах приезжали ученые и проводили исследования состава воды, обнаружив повышенное содержание золота и серебра.

Естественно, сокровищ никаких не нашли, но поговаривают (!) что их засосало под двойное дно.

Во время ВОВ Кубинка оказалась на острие линии обороны Западного фронта. В ноябре 1941 г. здесь проходила линия обороны 5-й Армии Западного фронта через Крутицы на Можайской дороге и через Полушкино на железной дороге. Немцы пытались взять Кубинку в клещи, одновременно атаковав со стороны Наро-Фоминска через Акулово и со стороны Михайловского через Никольское, таким образом освободив себе дорогу на Москву по Минскому шоссе, но части 50-й и 32-й стрелковых дивизий остановили и отбросили противника, взять Кубинку фашистам не удалось.

Многие поля в окрестностях села Крымское до сих пор усеяны осколками артиллерийских снарядов, а в Кубинских лесах то и дело находят погибшие в авиабоях самолеты.

Из Приказа Министерства сельского хозяйства РФ от 18.11.2014 №453 Об утверждении правил рыболовства для Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна (с изменениями на 19 апреля 2016 года):

30.25.1. Запретные для добычи (вылова) водных биоресурсов районы:

а) на реке Волга на расстоянии менее 1 км от плотины в городе Дубна ниже по течению (за исключением залива в старице с правой стороны от гидроузла);

б) в Пестовском водохранилище:

• от устья реки Кокотки до линии, проходящей через залив от пристани судов типа «Ракета» (по правому берегу) до военно-охотничьей базы «Барские пруды» (по левому берегу);
• акватория Березовых островов на расстоянии менее 500 м от уреза воды;
• на расстоянии менее 100 м от уреза воды и менее 500 м в обе стороны от административных границ деревни Драчево;

в) на Клязьминском водохранилище: в заливе Красная Горка;

г) в реке Лутосня и ее притоках в административных границах Солнечногорского и Дмитровского районов;

д) в Истринском водохранилище:

• акватория Костяевских островов на расстоянии менее 100 м от уреза воды;
• правобережная акватория реки Истра от устья реки Черная шириной пояса 50 м на протяжении 1,1 км в сторону Пятницкого плеса.

30.25.2. Запретные сроки (периоды) добычи (вылова) водных биоресурсов:

• с 22 марта по 1 июня — в водоемах-охладителях Шатурской и Электрогорской ГРЭС;
• на остальных водных объектах рыбохозяйственного значения: с 1 апреля по 10 июня — всеми орудиями добычи (вылова), за исключением одной поплавочной или донной удочкой с берега с общим количеством крючков не более 2 штук у одного гражданина вне мест нереста, указанных в приложении N 6 к Правилам рыболовства «Перечень нерестовых участков, расположенных на водных объектах рыбохозяйственного значения Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна»;
• с 1 октября по 30 апреля — на зимовальных ямах, указанных в приложении N 5 к Правилам рыболовства «Перечень зимовальных ям, расположенных на водных объектах рыбохозяйственного значения Волжско-Каспийского рыбохозяйственного бассейна»;
• с 15 декабря по 15 января — налима.

30.25.3. Запретные для добычи (вылова) виды водных биоресурсов:

стерлядь, кумжа (форель) (пресноводная жилая форма), сом пресноводный, хариус, подуст, белоглазка, синец, чехонь, берш, миноги, раки.

GPS трек летней поездки по Архангельской области.

Из 4400 км дорог около 1500 был грейдер.

Было куплено 636,45 литров бензина на сумму 22 793 рубля, т.е. в среднем по 35,81 рубль за литр. Средний расход бензина составил 14,25 л/100 км.

Скачать

 

Как известно, в конце июля мы на три недели едем в Архангельскую область. Что необходимо для успешной дельней поездки? Правильно — надежность техники и сплоченность коллектива, без этих вводных даже совместная поездка за продуктами в Ашан может обернуться провалом.

Испытывать моральные качества экипажей и прочность автомобильной стали мы отправились под Гороховец, в Клязьминско-Лухский заказник.

Удивительно, но природа заповедника очень напоминает Карелию. Местами прям хотелось выпрыгнуть из машины, обнять сосну потолще и ностальгически всплакнуть — уже два года, как я не был на севере.

Множество лесных озёр дополняет картину. В радиусе 400 км от Москвы видеть такое крайне непривычно.

Устроили две ночёвки в разных местах заповедника. Коллектив показал себя прекрасно, да я в них и не сомневался.

Технике пришлось хорошо потрудиться, зато вылезли все потенциальные болячки — у меня заглючил стартер после плавания в речке, на Чироке оторвался рычаг подвески, экипаж Патриота обнаружил, что им грустно ездить без шноркеля.

Так что к Архангельску нужно зализать раны и быть в полной готовности.

Вот уже скоро нам предстоит ехать в экспедицию к Белому морю, и чтобы примерно понять к чему там готовиться, решили провести обкатку машин и экипажей недалеко от дома.

Пока жду фото и видео от других участников поездки, собрал небольшой ролик с фрагментами преодоления бродов.

Готов ролик из осенней поездки по подмосковным лесам. Делал долго, но с монтажом с пяти камер сталкиваюсь впервые.

Экспедиция по побережью Белого моря пройдет в конце июля — начале августа 2016 года. Предполагаемый маршрут охватывает территорию от устья Северной Двины до устья Онеги.

Вологду я впервые увидел во время поездки на полуостров Рыбачий в августе 2014 года. Потрясающей красоты деревянная архитектура и Вологодский кремль заслуживают отдельного посещения.

Родина М. Ломоносова, проехать мимо нет никакой возможности. Кроме того, здесь практикуется такой народный промысел, как резьба по кости. В селе есть соответсвующая фабрика.

Первый отъезд от цивилизации на маршруте. В заповеднике находятся карстовые пещеры и водопад подземной реки. Водопадов я насмотрелся на Ладоге, но подземных пока не встречал.

Возвращаемся в сторону Архангельска, по дороге смотрим деревянное зодчество народов Севера в музее Малые Корелы. Данное знание в дальнейшем поможет идентифицировать на местности что к чему.

Не знаю, чего я жду от этого города, но точно хочу посмотреть Северный морской музей.

Посмотреть на подводные лодки и получить пропуска в заповедник Онежское Поморье.

По дороге из Северодвинска в Онегу есть интересные места — лососевый завод на реке Солза, минеральные источники в Куртяево.

На данном этапе — это самый непредсказуемый этап путешествия. Едем к берегу Белого моря в пос. Пертоминск мимо Кинжугских озёр.

Самая труднодоступная точка маршрута и время для пляжного отдыха на берегу Белого моря. Поскольку это самая удаленная от большой цивилизации точка маршрута, то отсюда условно начинается возвращение.

Дер. Луда и Уна мы посетим, если удастся попасть на паром из Пертоминска. Если не удастся, то придется возвращаться по зимнику и ехать сразу в сторону Пурнемы.

Относительно несложное в плане доступности, но весьма красивое место, где можно отдохнуть перед возвращением к большой цивилизации.

Сплавать на Кий-остров, погулять по городу. С островом какое-то странное водное сообщение, вот когда я на Кижи плавал из Петрозаводска, там по довольно прозрачной схеме ходит пароход, когда на Валаам — по менее прозрачной, но тоже ходит, а здесь как добираться — не понять. Напоминает, как в Сортавале по ладожским шхерам катались.

По слухам — потрясающе красивый город, не хуже Вологды. Известен традициями производства глиняных игрушек. Он и завершит поездку.

FM-радиостанцию я хотел давно, но повода купить её всё как-то не представлялось, как-то обходился. Но собираясь на машинах в лес, решили, что без связи не обойтись. Решили брать Baofeng UV-5R в комплекте с автомобильными зарядными устройствами.

Батарея в UV-5R добротная, на 1800 mAh, хватает на целый день и даже остаётся, поэтому зарядкой в машине воспользоваться не пришлось. Однако, я много читал про недостатки автомобильной зарядки и про перегрев микросхемы контроллера зарядки в стакане радиостанции, поэтому решил во всём разобраться.

Для зарядки батареи Baofeng UV-5R используется контроллер на базе микросхемы AM6138 (или HXN-WS в более новых версиях). По даташиту эта микросхема принимает на вход напряжение 9-10 В и выдаёт на выходе 8.4 В для зарядки аккумулятора. Однако при подключении стакана в прикуриватель автомобиля, на вход подаются ничем не понижаемые 12…14 В, в зависимости от «живости» вашего генератора и аккумулятора. Контроллер работает, рацию заряжает, но как долго это продлится — неясно. Кроме того, по слухам HXN-WS прилично греется даже от питания 10 В.

Итак, по порядку.

Доработка автомобильной зарядки Baofeng UV-5R

Для начала вскрытие адаптера прикуривателя.

Всё предельно примитивно, но нарисую схему.

В чём идея: собрать понижающую схему на базе регулятора KA7810 и уместить сборку в корпусе адаптера.

Регулятор напряжения KA7810 обеспечивает питание в диапазоне 9,5…10,5 В при входном напряжении 12,5…25 В. Теоретически, такую зарядку можно даже в грузовиках с бортовой сетью 24 В использовать.

Типовая схема включения подразумевает два конденсатора, говорят, что работает и без них, но по моим примеркам всё должно поместиться в корпус.

Немного поработав дремелем и паяльником, собираю все детальки вместе.

Очередная примерка, всё поместилось.

Паяю провода, собираю.

Тестирую. На блоке питания 14,1 В, на разъёме зарядного устройства 9,91 В. KA7810 способен выдавать до 1 А тока, но нагрузку при тестировании я не подключал, честно говоря поленился.

Теперь можно спокойно заряжать радиостанцию в машине, не боясь сжечь контроллер.

Но можно ли? Возвращаемся к вопросу перегрева.

 

Доработка стакана зарядки Baofeng UV-5R

Разбираю стакан, ставлю заряжаться рацию и трогаю пальцем микросхему контроллера. Горячо.

Долго ищу, чем можно померить температуру, медицинский термометр отказывается мерить выше 42,5 ºC, утверждая, что пациент хоть и горяч, но уже мёртв. В итоге вытаскиваю из-за окна датчик уличной метеостанции и делаю как на картинке.

Наблюдаю прогрессивно растущую температуру.

Через какое-то время температура стабилизируется где-то около 66 ºC, и со временем (видимо с падением зарядного тока по мере заряда аккумулятора) начинает снижаться до 38-40 ºC. Но 66 градусов — это много на мой взгляд, надо приделать радиатор. В дебрях кладовки выискиваю старую материнскую плату с пассивным охлаждением чипсета.

Отрываю радиатор, он мне почти подходит.

Дорабатываю его дремелем и напильником до нужной формы.

Для сравнения площади кладу рядом радиатор и контроллер.

Примеряю, как радиатор ложится на микросхему.

Ложится он хорошо, но нужно изолировать печатную плату от возможного контакта с поверхностью радиатора. Беру мягкую вкладку из крышки от какой-то банки, вырезаю прокладку нужной формы. Думаю, её легко можно сделать из куска пластиковой бутылки.

Прокладку кладу на печатную плату, она хорошо держится за счёт выреза под микросхему HXN-WS.

Радиатор приклеиваю к крышке на двусторонний скотч. Толщины радиатора как раз хватает, чтобы крышка его прижимала к микросхеме. Закрывается всё с небольшим усилием. Мажу микросхему термопастой, всё собираю.

Термодатчик для проверки сюда уже не засунуть, но теплоотвод от HXN-WS явно должен улучшиться.